新竹交通攻略2026｜市區公車、YouBike、南寮與無車一日遊

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新竹市區無車旅行，可以把台鐵新竹站、東門與城隍廟一帶用步行串起來，再按體力搭短程公車去新竹公園，或另外留半天給南寮海岸。不要把竹北高鐵、舊城、科學園區和海邊全部當成同一個可步行街區。

先認清兩個車站：台鐵新竹站在市中心，高鐵新竹站在竹北。高鐵旅客通常先處理六家線等最後一段，詳細做法見新竹高鐵到新竹市區；這篇集中在抵達市區後怎麼走得順。

台鐵官方觀光地圖，標示新竹、北新竹、竹中與六家線的相對位置，可幫助區分新竹市中心與竹北高鐵轉乘區。 — 圖片來源：國營臺灣鐵路股份有限公司
授權
圖資：國營臺灣鐵路股份有限公司 · 政府資料開放授權條款第1版

新竹、北新竹、竹中與六家線的相對位置，可幫助區分新竹市中心與竹北高鐵轉乘區。此為台鐵2024年公布、路網基準為2023年12月的官方觀光圖，只用於車站地理定位，不代表現行班次、停駛或TPASS適用範圍。

按一天的移動範圍選交通

想去的區域	優先方式	不必勉強的事
台鐵站、東門、護城河、城隍廟	步行	短距離不用為搭一站車多等半小時
新竹公園、動物園方向	步行或公車到公園周邊，再走到入口	帶幼兒時不必把來回都排成步行
清大、光復路、竹中方向	藍1區或藍線，按目的地查站	不要把往竹中的車當成往南寮
南寮、漁港與海岸	藍15區／藍線，或多人計程車	強風或天黑時不必堅持從市區騎單車
分散、離站遠的多個地點	公車搭配一段計程車	不用為省一段車資反覆繞回車站

舊城以步行為主，車站到公園是另一段

東門、護城河和城隍廟可以組成市街散步，途中自然安排咖啡、用餐或室內休息。距離雖不需要租車，路口、人行道寬度與夏季溫度仍會影響速度；帶推車的人先看連續可走的路線，不要完全相信地圖的最短穿越。

新竹公園與動物園在車站另一側的景點一帶，可搭有停「公園」的適合路線，再步行到你要去的入口。公車站名是公園，不代表在動物園售票口前下車。雨天、帶長輩或午後已走累，直接搭一段計程車也合理。

藍線、藍1區、藍15區，別只記一個「藍」字

藍線主線串新竹區漁會與竹中，經過新竹火車站；藍1區是火車站往竹中一側，藍15區是火車站往南寮一側。從清大去海邊與從車站去海邊的搭法不同，上車前看完整路線名與方向。

藍1區和藍15區班表列出全票15元、半票8元。藍線主線採兩段次收費，每段全票15元、半票8元，以台鐵新竹站至東門國小間為緩衝區。跨過兩側搭乘不要只備一段15元；投現的代幣卡與票卡操作依司機指示完成。

藍1區目前公告自2026年2月12日調整時刻，藍15區則自2026年3月10日更新。不同路線還可能有學期、寒暑假、平假日附註。出發前用新竹客運市區公車查詢選真正要搭的路線，而不是把網路上的整張舊班表存一次就沿用全年。

南寮交通：看清終點是否到新竹區漁會

藍15區的部分假日班次延駛新竹區漁會；藍線主線班次則行駛到新竹區漁會。平日只到南寮的班次與延駛班次，最後步行距離不同。想去魚鱗天梯、漁港或海岸單車道，先把實際目的地和下車站放在同一張地圖上。

業者把藍線班次合併列在藍15區表中，旁邊會註明「藍線班次」；不要把那一列當成普通藍15區，也不要把起站時間當成你站牌的到站時間。回程從南寮或區漁會上車，需核對你的那個站，而非只看市區火車站發車。

下午去海邊看夕陽，先確認回程再出發。天色晚、風大或同行小孩疲累時，預約車回市區比臨時找一條摸黑騎乘路線穩妥。假日港邊車流多，回台鐵或高鐵別排成剛好到站。

YouBike適合短程接駁，費率要看車種和資格

新竹市YouBike 2.0基本費率為前4小時每30分鐘10元，4至8小時每30分鐘20元，超過8小時每30分鐘40元；未滿30分鐘以30分鐘計。會員在新竹市一般站點租借2.0，前30分鐘有市府補助免費，但不包含科學園區；補助期限按市府公告。

2.0E電輔車不是同一個價目：前2小時每30分鐘20元，超過2小時每30分鐘40元，市府前30分鐘補助10元。會員與單次租車也不同，單次信用卡租借不適用騎乘補助，並有3,000元預授權額度。它是暫占信用額度，正常租借並還車後，須待120小時授權期限屆滿由系統取消，再依發卡銀行作業返還額度，不等於車資3,000元。

借車前完成會員或單次租車流程，核對保險設定，再看目的地站有沒有空位。還車後確認App或車柱顯示歸還成功；拍照、停在站旁或把車靠在路邊都不等於結束計費。短程市街移動可考慮，帶大箱、下雨或不熟交通時不必勉強使用。

海邊單車行程與市區代步是兩回事。先看風向、天候、體力與返程，把騎行當成活動的一部分，不要只因有前30分鐘優惠就安排超出能力的長距離。最新費率與跨區費用見YouBike新竹市收費規則。