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桃園機場要去台鐵桃園站、復興路或桃園舊市區,先看統聯706及其支線。機場捷運的「高鐵桃園站」是A18,位於青埔,並不是台鐵桃園站;如果飯店在桃園火車站旁,搭機捷到A18還要處理另一段市區接續。
只要先確認飯店地址和最近站牌,706通常能少一次換車。帶很多行李、深夜抵達或住宿離路線很遠,則應比較直接接送,不要為了省一小段車資在陌生市區拖箱子。
![桃園機場到桃園市區[cy]|706票價、航廈上車與火車站接續 非官方OpenStreetMap地理圖:桃園機場、蘆竹、桃園市中心與青埔的區域位置,保留原始地名與署名](https://todolist-taiwan.com/wp-content/uploads/2026/10/tw-ac5af1d98f4073c0ac56732908d71fbf.webp)
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你要去的「桃園」是哪一個?
| 真正目的地 | 優先查的交通 | 容易弄錯的地方 |
|---|---|---|
| 台鐵桃園站、復興路及中山路沿線 | 統聯706/706A;部分時段另有706B | 目的地是桃園火車站,不是高鐵桃園 |
| 青埔、高鐵桃園站附近 | 機場捷運到A18 | 不必為了「桃園市」三字先到台鐵站 |
| 中壢、老街溪周邊 | 機捷往A22老街溪,再按地址接續 | A22也不是台鐵桃園站 |
| 台北市區 | 往台北的機捷、客運或接送 | 706不是去台北的機場巴士 |
如果你其實要進台北,請看桃園機場到台北。要去大溪,則先把出發樞紐與後段公車確認好,參考大溪交通的轉乘選擇,別只因行政區同屬桃園就認為機場巴士直接抵達。
706、706A、706B差在哪?
706本線往返桃園火車站與機場,市內沿復興路、中山路、國際路沿線。706A另外繞經大園,適合需要這些站點的旅客,但去桃園市中心的人要多算繞行時間。706B在機場往市區方向另經機場旅館,停靠位置與票價資料也有差異。
查班次時把三個代號分別看,不要只輸入706就以為其他支線不存在;上車前則反過來確認車頭完整代號與終點。尤其在機場旅館上下車,不能拿本線站序替代706B。
機場到桃園火車站票價
| 搭乘區間 | 全票 | 半票 | 適用說明 |
|---|---|---|---|
| 第一航廈→桃園火車站,706/706A | 48元 | 24元 | 官方一般現金與電子票證欄同價 |
| 第二航廈→桃園火車站,706/706A | 44元 | 22元 | 不要把第一航廈車資直接套上 |
| 機場→桃園火車站,706B回程方向 | 48元 | 24元 | 官方資料兩航廈均列48元,先核對實際支線與站牌 |
上述是往桃園火車站終點的一般票價,途中下車可能不同。桃園市民卡等特定優惠另有資格,不是持任何悠遊卡的旅客都可享。半票也要符合條件與備妥證明,不要只把成人票對半算就自行投幣。
使用電子票證時依車上規定上下車感應,現金備妥零錢。出發前可在桃園公車動態706切換支線及票價查詢,輸入真正的上車、下車站。市區巴士不是座位預訂產品,也不需要先買往台北的機場捷運票。
第一、第二航廈到哪裡上車?
官方站址表列第一航廈在B1巴士上客處,第二航廈在1樓巴士上客處。跟著「客運/Bus」指標走,找往桃園火車站的706系列,而不是朝機場捷運閘門走。實際月台以現場指示為準,不把舊照片上的月台號碼當永久位置。
706本線及706A從機場往市區時,站序是第一航廈再第二航廈;回機場方向則先第二航廈、再第一航廈。這表示起站發車時刻不等於另一航廈同一分鐘到站。看動態時要選自己正在等的航廈與方向,別看到了巴士出發就離開站牌。
有陪同行動較慢的長輩或推車,先安排一人確認站牌,其他人留在安全候車區。不要在車流旁臨時拖行李追車,也不要為了換便宜幾元的航廈票價而徒增轉移。
班距不固定:先找下一班,再決定是否等待
706系列並不是每15分鐘固定一班。以2026年10月8日的官方排程為例,706本線機場端有11:30、13:15、14:15,12:10則是706A;若只查本線,會漏掉可用支線。2026年10月10日的假日排程又不同,不能把平日表直接複製到週末。
這兩個日期的706/706A合看,機場端最早列05:55、最晚23:15;桃園火車站端最早列05:45、最晚23:15。這是日期範例的起站時間,不是全年保證,也不是航班落地後仍一定來得及的末班。請按旅行日重新查詢,尤其連假、颱風或臨時調整時。
入境旅客要先完成證照查驗、領行李與海關,才知道能否趕上車。若接近末班,先看下一個真的可搭班次;找不到合適班次時,改用機場正式計程車排班或預先訂妥的接送,不要把不可用的鐵路轉乘硬塞成深夜備案。
市區哪裡下車最方便?
機場往市區方向會經國際路、中山中平路口、中山正光路口、土地改革館、振聲中學、台電大樓、新光大樓、桃花園飯店,再到桃園火車站。住復興路或中山路沿線,可以先查中途站到門口的步行距離,未必需要坐到終點再折返。
桃園火車站的公車站址是遠百候車區。它是火車站周邊的公車候車點,不是台鐵月台;要接火車仍須走到車站、找入口與月台。飯店只寫「車站附近」時,也要看在哪一側與是否需要繞過施工、樓梯或大路口。
途中同名站的去回程站牌常在不同地址。例如復興路上的站,回程不一定就在下車處原地等。抵達住宿後可先確認隔天往機場的站牌位置,避免清晨才發現站在錯方向。
行李多、帶小孩或晚到,要不要改接送?
706是一般公車服務,不能預期每班都有大型行李艙、每人有座位,或可以讓行李占用走道。箱子多到無法自己一次搬上車,先比較接送更實際。預訂車輛時提供人數、行李尺寸、兒童座椅與真正飯店地址。
計程車/接送報價要分清夜間、航班延誤等待、停車與中途停靠費,不能只看「機場到桃園」的起價。若飯店本身有接駁,確認它服務哪個航廈、是否要預約,以及超過最後一班怎麼辦;飯店接駁不等於市區706。
桃園火車站回機場
回程先看自己的航廈,再選706系列往桃園國際機場方向。起站上車較容易掌握發車時間;在復興路或中山路中途上車,要查到站預估並提早候車。當天航班報到、安檢與出境要求照航空公司規定安排,再加公路交通餘裕。
不要把地圖上純行車分鐘數當成離開飯店的最後期限。你還有走到站牌、等車、可能客滿、進航廈與找櫃台的時間。遇到非常早的班機,如果首班加上路程已不符合報到時間,就在前一晚安排接送或機場附近住宿。
常見問題
機場捷運可以直達台鐵桃園站嗎?
不行。A18是高鐵桃園站,A22是老街溪站;去台鐵桃園站應另看706或其他接送。
706是桃園客運還是統聯?
本文706系列由統聯營運。查詢時用路線號碼和現行業者,避免開到另一家公司的舊資訊。
第二航廈一定比第一航廈便宜嗎?
706與706A到桃園火車站一般全票為44與48元;706B回程資料則不同。看清支線,不值得為幾元自行換航廈。
有晚上23:15發車,就代表23:00落地能搭上嗎?
不是。發車時間與入境所需時間無關,領行李後才能到客運區。接近末班時應準備接送備案。
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